Así lo aseguró el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, quien agregó que se trabaja con las distintas firmas automotrices para que traigan la tecnología al país.
El ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, adelantó que “para el año que viene vamos a contar con autos eléctricos en la Argentina” y señaló que en la actualidad “estamos generando las condiciones para que se genere la oferta, que no existe, la infraestructura, que tampoco existe, y a partir de ahí iremos viendo la evolución”.
Dietrich indicó que están trabajando sobre “un tema de normativa. No había en Argentina incentivos para la llegada de autos eléctricos, ahora los hemos creado y ya se está trabajando en la infraestructura”.
En ese sentido explicó que “se ha firmado un acuerdo con YPF para cargadores eléctricos; estamos creando beneficios impositivos para los cargadores eléctricos, estamos trabajando en algunas otras modificaciones y creo que a partir del año que viene vamos a contar con autos eléctricos en Argentina”.
“Ya Toyota anunció que tendrá autos eléctricos, Volkswagen también, General Motors otro tanto y creo que se van a ir dando pasos en ese sentido a partir de estos incentivos que hemos ido generando”, destacó el funcionario.
En otro orden afirmó que también están “unificando normas con Brasil”, para la implementación en forma conjunta del control electrónico de estabilidad (ESP, según su sigla en inglés), que iba a ser obligatorio para los nuevos autos lanzados a la venta a partir del 1 de enero de 2018.
“Hubo ciertos problemas anteriormente en cuanto a que Argentina y Brasil tomaban decisiones de manera independiente y en distintos momentos, y esto atentó con una visión integrada de los dos países. Estamos trabajando para unificar las normas”, dijo Dietrich.
Aclaró, sin embargo, que “lo importante es que tengamos una visión común. Ya acordamos que a partir de ahora no son decisiones arbitrarias de los dos países y esto va a ayudar a una industria más segura de aquí para adelante”.
La implementación del control de estabilidad redundará en la reducción de muertes por accidentes de tránsito en nuestras calles y rutas. Hoy la medida no es obligatoria, y un minúsculo número de unidades lo posee, generalmente de alta gama.
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